Мототуринг - блог Олега Купина

Дорога N500 В начале у меня не было плана, извилистые и изрезанные заливами берега сами по себе казался интересными, острова, горы и серпантинные дороги бередили воспоминания о Норвегии. Уже подъезжая к Шотландии, то тут то там мелькали вывески и указатели на дорогу N500. Остановившись на самой границе посидеть, посмотреть на море, съесть регулярный сникерс, сфотографировать флаг, я встретил семейную пару с двумя дочками-тинейджерами из Нью-Йорка. Русскоговорящие, классические эмигранты ранних волн из совка :) но не суть. Парень меня спросил, еду ли я на N500? Я не долго думая ответил что да, именно туда и еду. Таким образом безсознательное решение было принято, осталось только узнать - что это. N500 (North) - это живописная дорога, растягивающаяся на более чем 500 миль (800 км) и идущая по кругу северной части Шотландии (Highland) вдоль моря. Особенностью её является то, что треть дороги в ширину одной машины с карманами для разминки со встречным транспортом. Накладываем с...

Трип всегда начинается с селфи! В предвкушении дороги, античных городов и деревень, захватывающей природы и ландшафтов, выкатился в пятницу после работы, настроив навигатор на центр Йорка. Остановиться решил в хостеле, цены на отели ближе к центру стартовали с 130 фунтов, что никак не походило на бюджетно-походный стиль поездки. О чем стоит сказать, пожалел. Хостелы в Британии Два раза останавливался в хостелах - по дороге в Уэльс весной и в Йорке. Хочется сказать просто - никогда больше. То ли выбирать надо лучше, то ли понятие хостел потеряло свой молодежно-тусовочный смысл в UK. Мой предыдущий опыт в Люксембурге и Брюгге был супер позитивный - тусоваться с roommates до утра в клубе или пить и танцевать на первом этаже, когда в 9 вечера хостес с ресепшна превращается в бармена, причем уже пьяного. Но в тех места, где я был в UK, все наоборот. В Уэльсе случайно оказался в Youth Hostel (сеть такая), и несмотря на название, первое что я увидел утром - это 70+ лет дед, на...

Подготовка - навыки То ли разучившись ездить за год, то ли чрезмерно высокий GSA, то ли левостороннее движение и комплексы, привитые двумя проваленными попытками при сдаче на права, но скорее всего все вместе, дали неожиданный эффект - первые месяцы я больше мучался, чем ездил. Поездки в Уэльс и Корнвол прибавили уверенности, но этого было явно недостаточно. Первый опыт кемпинга показался крайне противоречивым, отодвигая свою зону комфорта достаточно далеко: спать в холоде, во время сильного ветра палатка гудит как кракен; но просыпаться в горах, на берегу моря. Знаете, выходя из палатки в таком прекрасном месте, чай, приготовленный на горелке, и овсяная каша с мёдом в сто раз вкуснее отельных. Практическая часть подготовки заключалась в двухдневном KTM Endure Experience – обучение базовым навыкам езды на хард эндуро (которые в корне отличаются от езды по асфальту) + можно было попробовать все 10 представленных КТМ, от 125 до 450сс, двух и четырехтактники. Мой фаворит о...

Вообще вся акклиматизация к Британии, левостороннему движению, культуре (в том числе вождения), языку, социуму и людям настолько многогранна и сложна, что заслуживает не просто отдельного поста - серии книг. Уподобляя себя коту, привык трансформационные состояния переживать преимущественно в диалоге с самим собой и изредка с близкими людьми. А когда трансформация приобретает, как мне кажется, ясные и правильные очертания, приходит время сказать - привет мир! Но перейдём собственно к теме и блога и поста. Пересматривая накануне видео Ланкарры про лучшие мотоциклы для дальних путешествий, услышал пропущенное ранее очень важное наблюдение, которое отозвались у меня в душе: есть 3 типа путешественников - комфорт, авантюризм и логика (близко к тексту). Для меня эти три типа стали тремя эволюционными этапами. Смешно немного вспоминать когда я сел на свой Kawasaki Versys , снаряженный уже под дальняк, одел экип, какой был, и поехал покорять Европу. В этом путешествии на север Франци...